Dubai’nin 5,6 milyar dolarlık yeni metro hattında yeraltı kazı çalışmaları resmen başladı. Türk inşaat devleri Mapa ve Limak ile Çinli CRRC’den oluşan konsorsiyum, Dubai Metro Mavi Hat projesinde tünel açma makinelerini devreye aldı.
Dubai Yollar ve Ulaştırma Otoritesi (RTA) tarafından yürütülen proje, şehrin mevcut metro ağını 30 kilometre daha uzatacak. 2040 Kentsel Ana Planı kapsamında hayata geçirilen Mavi Hat, tamamlandığında Dubai’nin toplam metro uzunluğunu 131 kilometreye çıkaracak.
İhale sürecine dünyanın dört bir yanından 15 uluslararası şirketin katıldığı 5 konsorsiyum başvurdu. Sonuçta en düşük teklifi sunan Mapa-Limak-CRRC ortaklığı, 20,5 milyar dirhem yani yaklaşık 5,6 milyar dolarlık sözleşmeyi aldı. RTA Yönetim Kurulu Başkanı Mattar Al Tayer, yeni hattın Dubai Uluslararası Havalimanı ile de entegre edileceğini ve iki nokta arasındaki yolculuk süresini 20 dakikaya indireceğini açıkladı.
Proje yalnızca inşaat değil, yazılım cephesinde de Türk imzası taşıyor. Tünel kazısından proje takibine kadar tüm süreçler, Türk mühendisler tarafından geliştirilen ISETIA PMIS yazılımı üzerinden yönetiliyor. Proje yönetim danışmanlığını ise Parsons Corporation üstlendi.
14 İstasyon, 2029 Hedefi
Toplam 14 istasyondan oluşacak Mavi Hat’ın yedisi yükseltilmiş, kalanı yeraltında inşa edilecek. Hat, saatte her iki yönde toplam 46 bin yolcu taşıma kapasitesine sahip olacak ve mevcut kırmızı ile yeşil hatları birbirine bağlayacak.
İnşaat ekibi, 2026 yılı sonuna kadar fiziksel ilerlemeyi belirli bir seviyeye taşımayı hedefliyor. Hattın açılış tarihi ise Dubai Metrosu’nun 20. kuruluş yıl dönümüne denk getirildi: 9 Eylül 2029.
Dubai, Mavi Hat’ın yanı sıra Nisan 2026’da Gold Line adıyla dördüncü bir hat daha duyurdu. 42 kilometre uzunluğunda ve 18 istasyonlu olması planlanan bu hattın 2032’de hizmete girmesi bekleniyor.