Sabiha Gökçen Havalimanı Avrupa’nın en büyük 10 havalimanı listesine girerek 2025 yılında küresel havacılık sektöründe stratejik bir başarıya imza attı.
Dünyanın önde gelen havacılık veri ve analiz platformlarından OAG tarafından yayımlanan rapora göre İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, kapasite artışı, yolcu sayısı ve operasyonel performansıyla Avrupa’nın en hızlı büyüyen merkezlerinden biri oldu.
1929’dan bu yana küresel seyahat endüstrisine veri sağlayan İngiltere merkezli OAG, 15 Ocak 2026 tarihinde “2025 Yılının Dünyadaki En Yoğun Havalimanları” raporunu yayımladı. Küresel Havayolu Planlama Verileri kullanılarak hazırlanan çalışma, 2025 yılının tamamını kapsayan planlama verilerine dayanıyor. Raporda Sabiha Gökçen Havalimanı’nın performansı, “Avrupa’nın en büyük 10 havalimanı arasında stratejik bir başarı” olarak değerlendirildi.
25. yaşını kutlayan Sabiha Gökçen Havalimanı, 2025 yılında 48,4 milyon yolcuya ulaşarak dünyanın önemli uluslararası bağlantı noktalarından biri olduğunu bir kez daha kanıtladı. Artan uçuş ağları, genişleyen destinasyon sayısı ve dijitalleşme yatırımları sayesinde havalimanı, operasyonel sınırlarını yeniden tanımlayan bir büyüme dönemini geride bıraktı.
OAG’nin değerlendirmesinde havalimanları, arz edilen koltuk kapasitesi baz alınarak sıralandı. Buna göre Sabiha Gökçen Havalimanı, 2025 yılında kapasitesini bir önceki yıla göre yüzde 15 artırarak 28,6 milyon tek yönlü koltuk kapasitesine ulaştı. Bu oran, Avrupa’nın en büyük 10 havalimanı arasında yıllık bazda en yüksek büyüme olarak kayıtlara geçti.
Raporda, Avrupa’nın önemli havacılık merkezlerinden Frankfurt ve Münih havalimanlarının pandemi öncesi seviyelerin hâlâ gerisinde kaldığına dikkat çekildi. Her iki havalimanı da toparlanma eğilimi gösterse de Sabiha Gökçen’in yakaladığı çift haneli büyüme oranı, İstanbul’u rekabette öne taşıdı. Bu performans sayesinde Sabiha Gökçen, bir önceki yıl 11. sırada yer aldığı listede iki basamak birden yükselerek dokuzuncu sıraya yerleşti ve listeye giren tek yeni havalimanı oldu.
Uzun vadeli büyüme performansında da dikkat çeken Sabiha Gökçen Havalimanı, kapasitesini 2019 yılı verilerinin yüzde 37 üzerine çıkararak pandemi sonrası dönemde Avrupa’da en hızlı büyüyen havalimanı konumuna ulaştı. Bu tablo, havalimanının sürdürülebilir büyüme stratejisinin somut bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.
2025 yılı sıralamasını değerlendiren OAG Baş Analisti John Grant, küresel havacılığın yeni bir büyüme evresine girdiğini vurgularken İstanbul’un uluslararası bir merkez olarak yükselişine dikkat çekti. Grant, Sabiha Gökçen özelinde yaptığı değerlendirmede 48,4 milyon yolcu rakamının yüzde 84 doluluk oranına işaret ettiğini ve bu verinin pazar beklentileriyle uyumlu olduğunu ifade etti.
Sabiha Gökçen Havalimanı Ticari İşler ve Strateji Genel Müdür Yardımcısı Kerem Maybek ise elde edilen başarıyı sadece yolcu artışıyla sınırlı görmediklerini belirtti. Maybek, teknolojiyi stratejik bir kaldıraç olarak konumlandıran dönüşüm vizyonunun sahadaki karşılığını net biçimde gördüklerini ifade ederek, 2026 yılında da büyümeyi sürdürülebilirlik ve teknoloji odaklı yatırımlarla destekleyeceklerini dile getirdi.
Türkiye’nin üç kıtanın kesişim noktasındaki jeopolitik avantajına dikkat çeken Maybek, İstanbul’un 23 havayolu ile 55 ülkeye ve toplam 154 destinasyona bağlandığını vurguladı. Havalimanının artık sadece bir varış noktası değil, küresel havacılığın yeni “hub” standartlarını belirleyen büyük bir ekosistem haline geldiğini söyledi.
Şehirle entegrasyon projeleri, kara ve raylı sistem bağlantıları ve dijitalleşmiş yolcu süreçleri sayesinde yolculara daha konforlu ve öngörülebilir bir seyahat deneyimi sunulduğunu aktaran Maybek, Sabiha Gökçen’in “Şehrin – Şehirlerin Havalimanı” vizyonuyla büyümeye devam edeceğini belirtti. Bu güçlü performans, İstanbul’un turizm potansiyelini desteklerken Türkiye’nin uluslararası havacılıktaki rekabet gücünü de artırıyor.