İngiltere Ulaştırma Bakanı Grant Shapps, Thomas Cook yolcularının evlerine dönüş operasyonu için yaklaşık 100 milyon sterlin harcandığını belirterek, “Bu maliyetin bir kısmını kredi kartları ve seyahat sigortaları yoluyla geri tahsil etme yollarına bakacağız” dedi. İngiliz parlamentosunda konuşan Shapps, dünyanın en büyük turizm operatörlerinden olan Thomas Cook’un 45 bin yolcusunun bugünün sonunda İngiltere’ye dönmüş olmasının beklendiğini söyledi.
Shapps, İngiliz hükümetinin yolcuların geri getirilmesi için yaklaşık 100 milyon sterlin harcadığını belirterek, “Bu maliyetin bir kısmını kredi kartları ve seyahat sigortaları yoluyla geri tahsil etme yollarına bakacağız” ifadesini kullandı. ngiltere’nin iflas kurallarının Almanya’dakinden farklı olduğunu vurgulayan Shapps, “Alman iflas kuralları, kayyumun yönetime geçerek uçakların kullanılmasına, alıcıların bu süreçte başvuru yapmasına izin veriyor. Bizim iflas kurallarımız buna izin vermiyor” diye konuştu.
Shapps, Thomas Cook’un iflasının ardından İngiltere’de yeni düzenlemelerin yapılarak ileride şirketlerin iflas sürecinin daha iyi yönetilmesinin gerektiğini kaydetti.
İngiliz Sivil Havacılık Kurumu (CAA) Başkanı Dame Deirdre Hutton ise BBC Radyo 4’e verdiği röportajda, Thomas Cook’un otellere toplam borcunun yaklaşık 338 milyon sterlin olduğunu belirtti.
Thomas Cook’la çalışan otellerin endişeli olduğuna işaret eden Hutton, “Meksika’da bir otelin yaklaşık 2,5 milyon sterlin alacaklı olduğunu öğrendik. Otellerin endişeli olması şaşırtıcı değil.” değerlendirmesinde bulundu.
İngiltere Başbakanı Boris Johnson, Thomas Cook’un iflasına ilişkin, “İşlerin kötüye gittiği zamanlarda direktörlerin, yönetim kurulunda olanların kendilerine büyük meblağlarda ödeme yapmasının doğru olup olmadığı konusunda sorularım var.” ifadesini kullanmıştı.
İngiltere İş, Enerji ve Sanayi Stratejisi Bakanı Andrea Leadsome ise dün, şirketin yaklaşık 1,7 milyar sterlinlik borç altında olduğunu bildirmişti.
İngiliz hükümeti, Thomas Cook’un iflasında “yöneticilerin rolünün incelenmesi için” soruşturma talimatı verirken, basında da Thomas Cook Üst Yöneticisi (CEO) Peter Fankhauser’a toplam 8,3 milyon sterlin ödendiği, diğer şirket yöneticilerine ise son 5 yılda toplam 20 milyon sterlin ücret ve bonus ödemesi yapıldığı haberleri yer almıştı.
178 yıllık Thomas Cook’un, kurtarma görüşmelerinin başarısızlıkla sonuçlanmasının ardından hafta başında ticari faaliyetlerine son verildiği açıklanmıştı.
Thomas Cook’un Türk ortağı: Türk şirketleri birkaç yüz milyon sterlin zarar edebilir
İngiliz hükümeti, yaklaşık 150 bin tatilcinin ülkeye geri getirilmesi için 2. Dünya Savaşı’ndan bu yana en büyük kurtarma operasyonunu başlatmıştı. Şirketin iflasıyla İngiltere’de 9 bin, tüm dünyada ise 20 bin kişi işini kaybetmişti.
Neden Brexit belirsizliği mi
Thomas Cook, batışını önlemek için gereken 200 milyon sterlini bulamamıştı. Bu batışta iklim krizinin de etkili olduğu vurgulanıyor. Mayıs 2108’de Avrupa çapında hissedilen sıcak hava dalgası, insanların tatil planlarını geciktirdi ya da evde kalmalarına neden oldu. 2019’da ise Thomas Cook, Brexit belirsizliği ve bunun sonucu olarak sterlinin değerinde düşüş nedeniyle müşterilerinin tatil planlarını ertelediklerini açıklamıştı.Şirket, 2007’de yapılan kötü bir şirket evliliğinin, tırmanan borçların ve internet üzerinden tatil planlama furyasının kurbanı oldu aslında. 2007’de MyTravel adlı şirketle birleşip yıllık 75 milyon tasarruf yapmayı planlarken 1.5 milyar sterlin zarar etti. Şirket 2011’de de büyük bir krizin eşiğinden dönmüştü. 1.1 milyar sterlin borcunu erteleyebilmiş, ancak o tarihten bu yana 1.2 milyar dolar faiz ödemek zorunda kalmıştı.Geçen ağustosta Thomas Cook yeniden yapılanma planlarını açıkladı. Geçen hafta sonu planlar çöktü ve şirket iflas etti. Bazı uzmanlar Thomas Cook’un bir süre daha ayakta kalması için gereken 200 milyon sterlini hükümetin vermesi gerektiğini söyledi. Ancak hükümet bunun bir şirketi ilgilendiren ticari bir mesele olduğunu ve şirketin batışından etkilenen müşterilerin sivil havacılık sigortası kapsamında koruma altında olduğunu açıkladı.