Dünyada yapılan yeni kruvaziyer araştırmaları, Covid 19 etkisinde 2020’deki zorlu bir yılın ardından 2021’e doğru iyimserlik olduğunu gösteriyor.
Dünyanın en büyük kruvaziyer endüstrisi ticaret örgütü olan Cruise Lines International Association (CLIA), endüstrinin küresel ekonomik etkisini, trend tahminlerini ve sektörün devam ettiğini vurgulayan 2021 Cruise Industry Outlook Outlook raporunu yayınladı.
CLIA 2021 Kruvaziyer Endüstrisinin Durumu raporunda, 2019’da 50,53 milyar Dolar ücret olmak üzere 154,5 milyar Dolarlık toplam çıktıyla, 1.16 milyon iş yaratan sektörde seyir sırasında her ziyaret edilen limanda kişibaşı 100 Dolar harcadı.
Kruvaziyer endüstrisi 2019’da dünya çapında toplam 29,7 milyon yolcuya ev sahipliği yaptı. Kuzey Amerika, 2019’da 15,4 milyon yolcu ile en yüksek hacmi oluşturda.
Covid-19’la birlikte işler askıya alınınca 2020’de her % 1 kruvazör kaybı 9,100 işin kaybına yol açtı. Askıya alınan her gün, 2.500 işçinin doğrudan ve dolaylı sektörden çıkmasına neden oldu.
Öte yandan CLIA Cruise Lines’ın 2021’de 19 yeni okyanus gemisini piyasaya sürmesi bekleniyor ve bunun sonucunda 2021’in sonunda faaliyete geçmesi planlanan toplam 270 CLIA Cruise Line okyanus gemisi var.
Diğer yandan Turizmdatabank’ın derlediği verilera göre; Türkiye 2020 yılını bu pazarda % 99 düşüşle kapattı. Kayıplar İspanya ve Yunanistan gibi Akdeniz destinasyonlarında da % 70-90 bandında seyretti.
2019’da 10,6 milyon kuruvaziyer turisti alan İspanya 2020’de % 87 düşüşle 1,3 milyona geriledi. 2021’in ilk 2 ayında da 1 milyon yolcudan 63 bine inildi.
2019’da 300 bin kuruvaziyer turisti alan Türkiye 2020’de % 99,4 düşüşle 1,8 bine geriledi. 2021’in ilk 2 ayında da yolcu alınmadı.
Türkiye ve ispanya’da kruvaziyer turisti
